回复部门: 特种设备安全监察局时间：2020-09-21
请按照 《市场监管总局特种设备局关于明确起重机械有关名词术语含义的通知》（特设局函[2020]47号）自行界定。
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问
龙门吊小车机构加装一套小车运行机构安全限位装置
我公司拟在龙门吊小车机构加装一套小车运行机构安全限位装置，其控制串接在龙门吊小车机构原有限位装置的控制线路上，并在龙门吊司机室加装一个控制开关进行操控小车运行机构安全限位装置，加装的小车运行机构安全限位装置不改变龙门吊原受力结构件、主要配置、控制系统等，龙门吊原性能参数与技术指标不发生改变。其作用是：在特定时段，开启小车运行机构安全限位装置，从而限制小车运行距离。在其他时段，关闭小车运行机构安全限位装置，不影响龙门吊小车正常运行。请问，这种加装限位装置，是否需要向主管部门进行申报？留言日期：2020-09-21
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问
民用机场用于叉运航材的叉车属于厂车监管范围吗？
根据特设法，民用机场专用设备安全的监督管理不列入特种设备监管范围。但《民用机场专用设备管理规定》中目录不包含叉车，请问总局领导，民用机场是否算三区范围，用于叉运航材的叉车应列入监管吗？留言日期：2020-09-15
答
回复部门: 特种设备安全监察局时间：2020-09-18
按照《特种设备安全法》第一百条规定和《特种设备安全监察条例》第三条的规定，民用机场的专用设备安全监管由民航管理部门负责，具体请咨询民航管理部门。
问
叉车加装空调、倒车影像等是否允许
内燃叉车作为特种设备，为了改善作业人员作业环境、安全驾驶，是否允许在叉车出厂后自行加装空调、倒车影像、电瓶刀闸等设施。
如果允许，加装过程应该算不上改造、修理过程，程序上是否需要办理告知手续？感谢领导回复！留言日期：2020-09-14
答
回复部门: 特种设备安全监察局时间：2020-09-18
根据场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》第5.1条，叉车加装空调、倒车影像不属于改造和修理，不需要办理告知手续。
问
自制起重机额定起重量如何认定
尊敬的安全监察局领导
我前几天咨询的3T额定起重量标准，您的答复是和制造单位或设计单位联系，可是我的起重机属于自制的，也和相关部门说大梁的起重能力只有1T，不可能起吊3T的重量。可是相关部门认为我是无证制造，不认可我的说法，就必须根据卷扬机的铭牌认定我是3T的起重机，认定是特种设备。不管大梁能不能吊3T，只要安装了3T的卷扬机，就是特种设备。请问他们这样的认定合法吗。我能不能要求他们对起重机的大梁进行第三方鉴定，如果不能起吊3T的重量，就不属于特种设备。留言日期：2020-09-17
答
回复部门: 特种设备安全监察局时间：2020-09-18
起重机械额定起重量的确定由制造单位（设计单位）负责，可查核设计文件，可通过技术机构判定等。该具体技术问题，请与当地市场监管局特种设备安全监察机构沟通处理。
问
制造许可证子项目问题
请问老的起重机制造许可证不含某型号，如只有MH型32t，不含MHX型，现在要生产MHX10t设备，请问先做MHX型型式试验后申请增项，还是先申请制造许可增项再做样机型式试验？留言日期：2020-09-17
答
回复部门: 特种设备安全监察局时间：2020-09-18
请你查看《起重机械型式试验规则》（TSG Q7002-2019）中第1.4条规定。
