互动问答

领导您好！新装的门式起重机申请检验时，使用地主管部门说从2020年7月开始，新装的设备需要到设备产权单位所在地的市场监督管理局办理检测验收，请问有没有相关文件规定 留言日期：2020-12-08

尊敬的总局领导： 简易升降机的《特种设备安装改造维修许可证》，施工类别：安装、改造、修理，级别为B级，但参数范围备注“改造限：YHS型3t及以下简易升降机”，请问下： 1、证书上改造限制的YHS型号是改造前的型号还是改造后的型号；如果是改造前的简易升降机型号，那型号非YHS型的简易升降机就找不到有资质的单位可以选择改造，该如何改造（当地两家有改造资质的均限制为YHS型号）？ 2、证书上对改造型号进行限制是否不合理，改造不应对型号进行限制，而是对类别、品种进行限制？两家改造单位简易升降机的制造资质是B级，型号/参数：YHS3t及以下。根据已废止的92号文12条规定，从事起重机械改造活动，应当具有相应类型和级别的起重机械制造能力，而42条规定，起重机械的具体类别（类型）、品种（型式）按照国务院批准的目录执行。发证机关是否存在理解错误的问题，把12条中“类型”误解成“型号”？ 望总局领导百忙之中予以解答困惑，谢谢！留言日期：2020-12-07

您好，领导。在完全不改变桥式起重机原有机械构造、仓库原有建筑结构、设备原有控制系统的基础上。我们加装少量电控设备 实现设备远控和自动化运行。请问是否有条例明确可行，或者该向哪一级部门申报才能通过验收呢？留言日期：2020-12-07

关于对特种设备（桥式起重机）无人化改造后如何办理手续的问题咨询 国家市场监督管理总局： 我司系湖南千盟工业智能系统股份有限公司，于2002年8月注册于湖南省岳阳市岳阳楼区工商管理局，是一家专注于工业智能系统产品设计、研发、生产和销售的高新技术企业。 我司有一款产品系对特种设备桥式起重机进行无人化智能化改造，实现其全自动作业，即无需驾驶员在驾驶室手动摇杆操作起重机。此产品通过对传统起重机（有人驾驶的起重机）进行电气改造，增加位置检测传感器及其他检测元件、变更PLC控制程序，使其能自动作业，而不改变起重机原有机械结构、承重结构、起重量、吊具类型；亦不改变大小车及升降机构原有控制速度。 目前此产品在全国市场有广泛需求，属于国家重点提倡的智能制造产品，此产品涉及智能硬件，核心算法及复杂工业软件，完全符合我司多年的技术贮备方向，无人驾驶起重机为我司多年潜心研究开发出的较为先进的高科技产品。 我司凭借过硬的技术实力，先后获得内蒙古包钢集团两份起重机无人化改造合同，目前已有6台抓斗桥式起重机通过我司改造后投入使用，系统性能稳定，极大的改善了工人高粉尘的作业环境，获得客户的高度好评。 起重机系特种设备，属于市场监督管理局许可方可生产制造的产品范围，我司遵守相关法律法规联合起重机厂商实施此项目（具备起重机改造资质的厂商），但目前我司遇到一个难题，特咨询国家市场监督管理总局：起重机无人化改造完毕后，是否需要当地特检所检验合格后方可取得起重机合格证？目前，我司和起重机厂家都未查询到起重机无人化改造后该如何办理取证的法律法规，包头市特检所也因未找到起重机无人化改造后该如何验收的相关规定亦给出无法验收的答复，导致我司的合同项目无法验收，也影响我司在全国范围推广起重机无人化系统这款产品，请问国家市场监督管理总局：关于特种设备桥式起重机无人化改造后，是否需要特检院或者特检所验收？如果需要特检院或者特检所验收、改造厂商需具备哪些资质？如何办理无人起重机取证手续？期待国家市场监督管理总局的答复，谢谢！ 留言日期：2020-12-04

问题1、起重设备移装监检按规定进行了开工告知、安装，检验机构已对现场进行检验，现场设备无任何问题，但验收资料需按当地特检院要求补充提供。在检测报告出具期间，使用单位使用了起重设备，是否属于使用未经检验的特种设备，是否可以按违反《安全法》第三十二条和第八十四条规定，处3-30万罚款。 问题2、安装单位是否属于特种设备生产单位销售、交付未经检验的特种设备。 问题3、现场验收合格，但未取得检验报告期间是否等同于设备未经检验 留言日期：2020-12-06