回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2024-01-15
目前，吊运熔融金属的桥式起重机已纳入冶金桥式起重机管理，冶金桥式起重机需要满足什么要求，前者就要满足什么要求，今后只有冶金桥式起重机这一个概念。
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问
起重机用安装安全监控管理系统
根据《TSG 51—2023》“7.2 冶金桥式起重机加装安全监控管理系统的要求：本规程发布之前，已经出厂在用的大于 10t 的冶金桥式起重机，在定期检验前，使用单位应当按照本规程的要求加装安全监控管理系统。”
我公司的起重机数据为“产品类别：桥式起重机、产品品种：通用桥式起重机、型号规格：QDY32-22.5A7（吊运熔融金属）”，这种起重机用安装安全监控管理系统吗？
留言日期：2024-01-09
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问
叉车司机权限
尊敬的总局领导，您好!TSG81-2022规定: 2.5.8.2(10) 应当设置司机权限信息采集器，通过指纹、虹膜、人脸特征等生物信息或者磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介，验证司机操作权限，当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时，车辆不能启动。想咨询一下:磁卡等与个人身份信息唯一绑定的媒介 意思是不是要把使用单位叉车司机的信息录入到磁卡中？
留言日期：2024-01-08
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2024-01-15
您好，按照场车规程，司机信息采集器如果采用磁卡的形式，要求的核心是要做到卡与卡不同，人与卡对应，当然，对于磁卡装置，这一要求通常是要依赖于一个管理系统才能实现的，且磁卡是泛指，实际不一定用磁条卡，也允许是芯片卡、射频卡等。对“卡与卡不同”的理解，举例来说，某使用单位的某一台叉车配备了三名司机，那就应该至少有三张不同的磁卡，此处的不同不仅是卡面不同，关键是卡的技术特征不同。对“卡与人对应”的理解，还是前面举例的场景，三张不同的卡，应能通过相应管理系统读取卡片信息，反映出该卡对应的司机是谁。
问
如何理解TSG 81-2022版型式试验报告注1
尊敬的总局领导好，我们叉车在地方市监局上牌的时候，有地方局指出型式试验证书上面的“注1：产品型号不作为型式试验覆盖的内容。”应如何理解，我们也不太清楚这句话的确切含义，烦请总局领导帮助解答，感谢！
留言日期：2024-01-08
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2024-01-15
您好，《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》（TSG 81—2022）对型式试验覆盖的原则作了优化，规程施行后，判断覆盖与否不看产品型号，而是从型式试验证书、产品合格证以及产品实物来看主要结构型式和主参数。
问
防爆钢丝绳电动葫芦安装还需要告知和监检吗
2014版的特种设备目录中取消了4C00轻小型起重设备，目前的防爆钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦安装还需要向市场监督管理局告知和监检吗
留言日期：2024-01-10
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2024-01-15
单独的电动葫芦产品不在《特种设备目录》范围内，其本身不纳入特种设备监管，但电动葫芦作为起升机构配置在《特种设备目录》中的起重机械上时，纳入起重机整机进行管理。
问
检测幕墙的检测设备里面电动葫芦是否需要备案年检
监管总局领导您好，检测幕墙的检测设备仪器里面含有6个电动葫芦；其中有1个电动葫芦3T的，需要进行单独备案和年检吗
留言日期：2024-01-10
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回复部门: 特种设备安全监察局 时间：2024-01-15
您好，单独的电动葫芦产品不在《特种设备目录》范围内，其本身不纳入特种设备监管，但电动葫芦作为起升机构配置在《特种设备目录》中的起重机械上时纳入起重机整机进行管理。
